Шасси | Драйвер | 8 × 4 (Германия MAN оригиналь икеләтә такси технологиясе) |
Тормоз төре | ике чылбырлы һава тормозы | |
Тормоз тормозы | язгы энергия саклаучы һава тормозы | |
Арба тәгәрмәче | 1950 + 4600 + 1400 мм | |
Двигатель | Модель | Ничек |
Көч | 327 кВт (1900р / мин) | |
Торк | 2500 Nm @ (1050 ~ 1350р / мин) | |
Чыгарылыш стандарты | Евро VI | |
Транспорт параметрлары | Гомуми авырлык | 42650 кг |
Пассажирлар | 2 | |
Максималь тизлек | 100 км / с | |
Сыек йөк | 20000 кг су + 5000 кг күбек | |
Ягулык системасы | 300 литр ягулык | |
Алгы ук / арткы укның рөхсәтле йөге: 44000 кг (9000 + 9000 + 13000 + 13000 кг) | ||
Янгын насосы | Басым | .31.3МПа |
Агым | 6000L/min@1.0Mpa | |
янгын мониторы | Басым | ≤0.8Мпа |
Агым | 4800Л / мин | |
Аралыгы | ≥80 (су), ≥70 (күбек) | |
Күпчелек пропорциональ | Тип | тискәре басым боҗрасы насосы |
Контроль режим | кулланма | |
Пропорциональ катнашу диапазоны: 3%, 6% ике дәрәҗәдә көйләнә |