Янгын сүндерү машинасы

Гадәттән тыш коткару модулын кулга тарту машинасы шасси, кул тарту системасы һәм модуль җиһазлары тартмасыннан тора. Ул бик интеграль һәм үз-үзенеке, һәм җир тетрәү, бина җимерелү кебек зур масштаблы коткаруга мөстәкыйль җавап бирә ала. , катлаулы юл-транспорт һәлакәтләре һ.б., шулай ук ​​төрле гадәти коткаруларның, нигездә, гадәттән тыш коткару-коткару модулларын йөкләү, бушату, ташу өчен кулланыла алу мөмкинлеге.

Рамка корал тартмалары һәм төрле спецификацияле троллейбуслар белән җиһазландырылган, алар бу юлы сатып алынган барлык гадәттән тыш коткару-коткару модуллары белән тулы.Планлаштыру берләштерелгән, бу урынны саклый, эшче көчен саклый, идарә итү җиңел, нәтиҗәлелеген күтәрә.Касса органы гадәттән тыш коткару һәм коткару модуле троллейбусы, камил интеграция һәм югары маневр белән туры килә.

1. Модуль җиһазлары тартмасы:

гомуми макет. яктырту корылмаларында(өзлексез яктырту вакыты ≥ 6 сәгать).

Структурасы:Сандыкның төп рамкасы югары көчле корыч белән эретелгән, аскы өлеше аерылгысыз кашка җыю, аскы педаль өслеге алюминий эритмәсе белән тикшерелгән тәлинкә белән эшләнгән, икеле блоклау функциясе белән (элмә һәм йозак пинны ябу механизмы) , өске өлеше интеграль эретеп ябыштырылган Эчке җиһаз функциясе буенча берничә бүлмәгә бүленгән, һәм бүлмәләрнең скелеты югары сыйфатлы корыч торбалардан эшләнгән.Тышкы тире корыч тәлинкәләр белән эретелгән, эчке скелет югары көчле алюминий эритмәсе профильләреннән, урнаштырылган болтлар белән тоташтырылган, зурлыгы көйләнергә мөмкин, аскы тәлинкә алюминий эретмә тәлинкәләрдән эшләнгән.Equipmentиһаз тартмасы компакт-тәртипкә китерелгән, нык кысылган һәм куллану җиңел.Борттагы җиһазларны төзәтер өчен, датка каршы, шокка каршы, егылмый торган һәм тырнап торучы махсус җайланмалар кулланыгыз.

Материал:Equipmentиһаз тартмасының рамкасы югары сыйфатлы корычтан эшләнгән, тире һәм төп рам коррозиягә каршы сәләтне көчәйтү өчен югары технология белән буялган.Эретеп ябыштыру өлеше нык, чиста һәм яссы;барлык бушлыклар силикон белән тутырылган һәм яхшы мөһерләнгән.Барлык тәлинкәләр, скелетлар, өлешләр, структур өлешләр датка каршы каты эшкәртелде, һәм алюминий профильләре, алюминий тәлинкәләр, тикшерелгән тәлинкәләр оксидлаштырылды.

Equipmentиһаз тартмасы эчендә,Төрле махсус җиһазлар, җиһазлар урнаштыру һәм төзәтү өчен төрле махсус трейлерлар, әйләндергеч стеналар, җимерү кораллары трейлерлары, тартмалар, арбалар, көйләнә торган җиһаз тартмалары һәм башка механизмнар кулланыла, йөкләү, бушату һәм ташу вакытында хәрәкәтләнмәячәк.Equipmentиһаз тартмасы үзгәртелгәннән соң, ул ягулык салу, ягулык танкының торба фильтрын чистарту, батареяны, ягулык фильтр элементын, киптерү танкы, һава фильтр элементын һәм дизель фильтр элементын шасси компонентларының нормаль хезмәтенә тәэсир итмәячәк.

Касса ишеге: 1.Equipmentиһазлар тартмасы ишеге җиңел югары сыйфатлы алюминий эритмәсе әйләнешле ишек структурасын кабул итә, ул ачылганда һәм ябылуда сыгылучан, мөһерләүдә яхшы, тавыш аз, тышкы кыяфәттә матур.Eachәрбер складның эчке диварының ике ягында тышкы яктан LED яктырткычлар бар, алар ябык ишекне ачу һәм ябу белән автоматик рәвештә күчә.Билбау, сукыр яктырткыч юк, яктылыгы 10Lux-тан зуррак.Ролик ябык ишек рычаг белән бикләнгән, һәм йозаклар ике якка куелган.Тоткыч һәм йозак пин ныклы, деформацияләү җиңел түгел.Ролик ябык ишекнең ике ягында слайд юллары берьюлы барлыкка килә, кисү һәм эретеп ябыштыру тыела.Теләсә нинди урында туктагыз, һәм сез аны ачу өчен ачкыч куллана аласыз (рулон ябык ишекнең ачылу һәм ябылу тоткычы астында куркынычсыз эш өчен урын җитәрлек).

2. Equipmentиһазларны саклау ысулы: таяк таяклары һәм киңәйтү чыбыклары ПВХ баллоннарында, калган җиһазлар күбесенчә металл киштәләрдә саклана.Eachәрбер киштә рамкага эчке алты почмаклы винталар белән тоташтырылган, шулай итеп позиция өскә-аска көйләнә ала.

3. Сандык 2 кечкенә арба белән җиһазландырылган, аларның һәрберсе ≥ 380 кг авырлыктагы, тукталыш тормоз функциясе белән.

4. Сандыкның сул һәм уң ягында өч әйләндергеч ябык ишек бар, өстендә яңгыр полосалары бар, һәм һәр ишеккә чик ачкычлары куелган.Шкаф ишекләрен ачу эчке яктыртуга этәрәчәк.

5. Сандыкның арткы очында, флип ишек өскә ачылырга тиеш, һәм ишек киңлеге ≥ 2,2 метр булырга тиеш;лимит ачкыч бар, һәм капка ишеген ачу эчке яктыртуга этәрәчәк;Флип ишекнең ике почмагы да почмак кисәтүче утлар белән җиһазландырылган.

(Рәсем белешмә өчен генә)

6. Энергия бүлү тартмасы сандыкның алгы өлешендә урнашкан, һәм электр тарату тартмасына страховка белән тулыландырыла торган батарея куелган.көчәнеш җитмәгәндә, ике сигнализация сигнализациясе, ызгыр һәм яктылык бирелергә мөмкин, һәм периферия яктырту төймәсе тиешенчә эчке һәм тышкы яктырту белән идарә итә;сандыктан тыш, ким дигәндә сигез төркем LED яктырту бар, саклау дәрәҗәсе IP66.

2. Транспортның төп параметрлары:

1. Размеры: 9600 × 2510 × 3850

2. Шасси: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. Двигатель: MC11.44-60

4. Максималь көче: 341 кВт

5. Арба тәгәрмәче: 4600 + 1400 мм

6. Чыгарылыш стандарты: Милли VI

7. Максималь тизлек: 95 км / с Тизлек чикләү җайланмасын кирәк булганча куегыз, максималь тизлек 95Км / стан артмый, һәм чикләнгән тизлек шасси заводы рөхсәт иткән максималь тизлектән артмый;Эш тормозын урнаштырыгыз, цилиндрлы тормоз двигателе һәм гидротехник саклагыч белән җиһазландырылган.

8. Шина: Шина радиаль корыч чыбык һәм шин басымын мониторинглау системасын кабул итә, һәм махсус кар чылбырлары белән җиһазландырылган һәм шин басымын көйләү системасы белән җиһазландырылган оригиналь шина белән бер үк бренд һәм модельнең запас шинасы.

9. Кул системасын тартыгыз: (Hyward 14-53-S) максимум

3、Параметрлар

Шасси җитештерү таләпләре:

Продукцияне алга җибәрү:

Шасси алгы тәгәрмәчле диск тормозлары, ABS (тормозга каршы тормоз системасы) һәм EBS (электр белән идарә итүче тормоз системасы) һ.б. белән җиһазландырылган.;ул ESP электрон тән тотрыклылыгы системасы белән җиһазландырылган, һәм тизлек чикләү җайланмасы куелган.Максималь тизлек 95Км / сәгтән артмый, чикләнгән тизлек шасси заводы рөхсәт иткән максималь тизлектән артмасын өчен;эскиз тормозын, цилиндр тормоз технологиясен урнаштырыгыз һәм гидротехника белән җиһазландырылган.Арткы утыргыч куркынычсызлык каешлары белән җиһазландырылган, 350МГц санлы-аналоглы икеле максатлы машина радиосы белән җиһазландырылган (PDT техник стандартларына туры китереп, 370МГц гадәттән тыш ешлык полосасына туры килә), 360 ° сукыр урын HD йөртү магнитофоны, радарны кире һәм югары - кире кайтару рәсеме (төсле дисплей ≥ 7 дюйм), магнитофон 500G кадәр каты диск саклагычына ия;йөртүче магнитофон автоматик сегмент язуны кабул итә, һәм иң беренче язма карточка тутырылганнан соң үзе бетерелергә мөмкин;12В машинасы радио тоташтыру кабелен, 220В зарядлы кабельне резервлагыз, һәм соңрак җайланмалар урнаштыруны җиңеләйтү өчен 24V - 12V һәм 24V конвертерны 220В инвертерга күчерегез.шина радиаль чыбык шинасын һәм шин басымын мониторинглау системасын кабул итә, һәм запас шинасы оригиналь алгы шина белән бер үк, махсус кар чылбырлары белән җиһазландырылган һәм шин басымын көйләү системасы белән җиһазландырылган.

4. topгары йөкләү:

1. Кулак чылбыр системасын тарт

1.1, Модель: 14-53-S

1.2, җитештерүче: Hyward

1.2, Драйвер режимы: Гидротехник

1.2, эш басымы ≥30МПа.

1.3.Selfз-үзеңне йөкләү һәм бушату йөкләү һәм чыгару көче: ≥14Т

1.4.Centralзәк күч белән контейнер күчәре арасындагы почмак ≥10 ° булганда, аны гадәттә күтәрергә мөмкин.

1.5.Рамканы бушату вакыты: 60с Эш вакыты: ≤60с

1.6.Кабинада эшләү, машина йөртү Тышта резерв контроль системасы бар.

1.7.100 тапкыр йөкләү һәм бушату эш сынауларыннан соң, янгын сүндерү машинасының йөкләү һәм бушату механизмы ышанычлы эш итә, һәм кул чылбырында аномальлек юк.

Продукциянең ныклыгы:

конфигурация үзенчәлекләре
S500MC / S600MC корыч структур өлешләр өчен кулланыла.
Гидротехник компонентлар, электр компонентлары, датка каршы каплау һ.б. барысы да тотрыклырак һәм ышанычлы импорт маркалары.
Техник үзенчәлекләр
Designиңел дизайн, югары структур көче, күбрәк йөкне йөкләргә мөмкин.
Төп көч йөртүче өлешләр чуен корычтан эшләнгән, ул башка продуктларга караганда көчлерәк.
Контроль ысул
Кабиның эш берәмлеге.

2、гадәттән тыш коткару модулының приюты

Практика

1.Гомуми макет. яктырту корылмалары (өзлексез яктырту вакыты ≥ 6 сәгать).

2. Төрле махсус трейлерлар, әйләндергеч стеналар, җимерү кораллары трейлерлары, тартмалар, арбалар, көйләнә торган җиһаз тартмалары һәм башка механизмнар, төрле җиһазлар һәм җиһазлар урнаштырылган, алар йөкләү, бушату һәм ташу вакытында хәрәкәтләнмәячәк.Заявкада җиңгәннән соң, безнең компания сатып алучы белән элемтәләрне ныгытачак, барлык төр җиһазларның да акыллы урнашуын һәм космик куллану дәрәҗәсе ≥90% булуын тәэмин итү.

3.Таләпләр: судан коткару модуле һәм көймә ташу модуле булган 2 модульле җиһаз тартмасы (көймә модуле 4 резин көймә һәм 2 һөҗүм көймәсе сыйдыра ала);калган модульләрнең күләме җиһазларны урнаштыра ала.Equipmentиһаз кирәк түгел.

4. equipmentиһаз модуле бәйсез электр белән тәэмин ителгән, һәм модульдә бәйсез батарея һәм электр интерфейсы бар.Автомобиль эшләгәндә / эшләгәндә ул автоматик рәвештә зарядланырга мөмкин, һәм модульдәге яктырту системасы ≥6 сәгать кулланылырга мөмкин.

5、Faceир өстендә эшкәртү

тәмамлау: өйдәге югары сыйфатлы янгынга каршы кызыл буяу.

Төс: Кабина һәм тән ут белән көрәшүче кызыл, шасси каркасы кара, арканнары көмеш, рюкзаклар һәм бамперлар соры.

Машинаның арткы ягына 3М чагылдыргыч стикерлар ябыштырыгыз.

6、Электр системасы (продукт куркынычсызлыгы)

таләпләр: электр системасы линияләре ачык билгеләнгән, һәр чыбыкның аерым саны бар, машинаның электр системасы линияләрендә бакыр үзәк яки бакыр эретелгән үзәк чыбыклар кулланыла, уңай һәм тискәре электрод линияләренең төсләре аерылып тора, үзгәртелгән линияләр һәм тоташтыручылар. Су үткәрми торган һәм тузан үткәрми торган материал кулланыгыз, барлык линияләр чиста итеп бәйләнгән, һәм линия кую урыны тикшерү һәм хезмәт күрсәтү өчен уңайлы.Әгәр дә үзгәртелгән схема машина тәненнән, җылылык чыганагына, яисә ягулык танкына һ.б. ачыкланса, бүлек яки тиешле саклагыч урнаштырылырга тиеш.Төп тышкы көзгеләр, киң почмаклы тышкы көзгеләр, алгы күренеш көзгеләр, сукыр тутырылган тышкы көзгеләр, тышкы яктырту, сигнал җайланмалары, чагылдыргыч кисәтү билгеләре, алгы һәм арткы бамперлар, як яклау һәм куркынычсызлыкны саклауның башка күрсәткечләре, шулай ук ​​төрле сигнализация урнаштырыгыз. җайланмалар.

1. Оригиналь машина җиһазларына өстәп, сигнализацияләр, кисәтүче утлар, маркер утлары, позиция утлары һәм башка контроль ачкычлар кабинада урнашкан, мөстәкыйль схема дизайны, электр җиһазларыDC24V, һәм контроль җайланмалар кабинага урнаштырылган.

2. Озын рәт LED кисәтүче утлар (озынлыгы ≥ 1,5 метр), сирена һәм көчәйткеч система (көче ≥ 100 ват) кабинадан читтә урнаштырылган.Бу мөстәкыйль өстәмә схема, һәм кабина үзәк контрольдә тотыла.

3. Автомобиль тәненең ике ягына 45 ° ян яктырткычлар (көче: 24В 60Вт) һәм кызыл һәм зәңгәр строб лампаларын урнаштырыгыз, һәм аста куркынычсызлык билгеләре урнаштырыгыз.

4. Яктырту: equipmentиһазлар тартмасы автоматик индукция яктырту һәм LED яктырту полосалары белән җиһазландырылган, һәм оператор җиһазны җиңел генә алып урнаша алсын өчен, тотрыклы электр белән тәэмин итү корылмалары белән җиһазландырылган.

5. Бөтен машинаның мөстәкыйль схема дизайны, һәм җитештерүче исеме, бренд исеме, модель, двигатель номеры, спецификация, җитештерү датасы, заводның элеккеге датасы кебек продукт мәгълүматлары булган даими исем.Даими билгеләр белән төрле операция ачкычлары, клапаннар, приборлар, борттагы җиһазлар һ.б. урнаштырылган.Саклагыч каплагычлар, каешлар, җиһазлар һ.б. өчен саклагыч каплагычлар белән тәэмин ителә. һәм сызыкның тоташу формасын һәм функциясен аеру өчен төрле төсләр һәм чыбык номерлары кулланыла, һәм чыбыкның номиналь токы Бу чыбыкның энергия токыннан 125% зуррак, һәм су үткәрми торган терминаллар белән тоташтырылган.Схема лампалары эстафета токы / көчәнешнең артык йөкләнеше белән саклана.Арткы җиһаз тартмасындагы өстәмә электр тартмаларының сызыклары чыбык белән сакланган һәм тәннең куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен шокка каршы корылмалар белән җиһазландырылган.

7. Техник таләпләр (продуктның ныклыгы)

1. Барлык операция ачкычлары, счетчиклар, җиһазлар һәм машиналар спецификацияләргә туры килгән Кытай су үткәрми торган билгеләр белән билгеләнгән;провинциянең янгын сүндерү-коткару җиһазлары төзелешенең реаль ихтыяҗлары буенча, кабина күренекле урыннарда даими ябыштырылаGB7956.1

"Янгын сүндерү машиналары өчен гомуми техник шартлар".

3. Автомобильнең гомуми үлчәмнәре, ук йөкләре һәм сыйфаты GB1589-2016 "Vehiclesл машиналарының схемасы үлчәмнәре, ук йөкләре һәм сыйфат чикләре" нигезләмәләренә туры килә.

4. Бөтен машинаның тышкы яктырту һәм сигнализацияләү җайланмалары GB4785 "Автомобильләр һәм трейлерларның тышкы яктырту һәм яктылык сигнал җайланмалары урнаштыру кагыйдәләре" нигезләмәләренә туры килә.(Ашыгыч ярдәмне киметү [2019] 76 76) буяуны таләп итә.

5. Транспорт билгеләре GB7258 "Автотранспорт куркынычсызлыгы өчен техник шартлар" га туры килә.

6. Автомобильнең арткы һәм аскы саклау таләпләре GB11567.1 "Автомобильләр һәм трейлерларның тышкы яктырту һәм сигнал җайланмалары өчен урнаштыру кагыйдәләре" белән туры килә.

7. Төп таләпләргә өстәп, җиһаз тартмасы сөйләшүләр алып, кулланучыларның ихтыяҗларына туры китереп куелырга тиеш.Theиһаз тартмасы үзгәртелгәннән соң, ул шасси компонентларының нормаль хезмәтенә тәэсир итмәс, мәсәлән, ягулык салу, ягулык танкы торбасы фильтрларын чистарту, батарейкаларны алыштыру, ягулык фильтр элементлары, киптерү өчен танклар, һава фильтр элементлары, дизель фильтр элементлары.

8. Тапшыру вакытында җентекле схемалар, су схемалары, гидротехник торба схемалары һәм страховкалау схемаларын тәкъдим итегез.

9. Бөтен машинаның эретеп ябыштыручы өлешләре нык, шома һәм яссы;барлык бушлыклар силикон белән тутырылган һәм яхшы мөһерләнгән.Барлык тәлинкәләр, скелетлар, өлешләр, структур өлешләр датка каршы каты эшкәртелде, һәм алюминий профильләре, алюминий тәлинкәләр, тикшерелгән тәлинкәләр оксидлаштырылды.Equipmentиһаз тартмасы компакт-тәртипкә китерелгән, нык кысылган һәм куллану җиңел.Борттагы җиһазларны төзәтер өчен, датка каршы, шокка каршы, егылмый торган һәм тырнап торучы махсус җайланмалар кулланыгыз.Электр системасы линияләре ачык итеп билгеләнгән, һәм һәр чыбыкның аерым саны бар.Автомобильнең электр системасы линияләре бакыр үзәк яки бакыр эретелгән үзәк чыбыклардан эшләнгән.Позитив һәм тискәре электрод сызыкларының төсләре ачык аерылып тора.Modifiedзгәртелгән линияләр һәм тоташтыручылар су үткәрми торган һәм тузан үткәрми торган материаллардан эшләнгән, һәм һәр линия бәйләнгән.Чиста, линия кую урыны тикшерү һәм хезмәт күрсәтү өчен уңайлы.Әгәр дә үзгәртелгән схема машина тәненнән читтә, җылылык чыганагына, ягулык танкына һ.б. ачыкланса, бүлек яки тиешле саклагыч урнаштырыгыз.