Узган гасыр башында янгын сүндерү машиналары барлыкка килгәннән бирле, өзлексез үсеш һәм камилләшүдән соң, алар тиз арада янгыннан саклау эшенең төп көченә әверелделәр, һәм кешеләрнең утка каршы көрәшүләрен бөтенләй үзгәрттеләр.
Монда 500 ел элек атлы янгын сүндерү машиналары бар иде
1666 елда Англиянең Лондон шәһәрендә янгын чыга.Ут 4 көн янды һәм 1300 йортны җимерде, шул исәптән танылган Санкт-Паул чиркәве.Кешеләр шәһәрнең янгыннан саклау эшенә игътибар итә башладылар.Озакламый Британиялеләр дөньяда беренче кул белән эшләнгән су насосының янгын сүндерү машинасын уйлап таптылар һәм утны сүндерү өчен шланг кулландылар.
Индустриаль революциядә пар насослары янгыннан саклану өчен кулланыла
Британия сәнәгать революциясе вакытында Ватт пар двигательен яхшыртты.Озакламый пар двигательләре янгын сүндерүдә дә кулланылды.Пар двигатель белән эшләнгән янгын двигателе 1829-нчы елда Лондонда барлыкка килгән. Мондый машина әле дә атлар белән тартыла.Арткы өлешендә йомшак шланг белән 10 ат көче булган ике цилиндрлы пар двигателе белән эшләнгән күмер белән янгын сүндерүче машина бар.су насосы.
1835-нче елда Нью-Йорк дөньяда беренче профессиональ янгын сүндерү бригадасын булдырды, соңрак ул "Янгын полициясе" дип аталган һәм шәһәр полициясе эзлеклелегенә кертелгән.АКШта беренче пар белән янгын сүндерү машинасы 1841-нче елда Нью-Йоркта яшәүче инглиз кешесе Пол Р. Хогу тарафыннан төзелгән.Ул Нью-Йорк мэриясе түбәсенә су сибә ала.XIX гасыр азагында Көнбатышта пар двигателенең ут двигательләре популярлашты.
Иң элек янгын сүндерү машиналары ат арбалары кебек яхшы булмаган
ХХ гасыр башында, заманча автомобильләр барлыкка килү белән, янгын сүндерү машиналары тиз арада эчке яну двигательләрен тарту көче итеп кабул иттеләр, ләкин пар белән эшләнгән су насосларын ут су насослары итеп кулландылар.
1898-нче елда Франциянең Версаль шәһәрендә узган модель күргәзмәдә Лиллдагы (Франция) Gambier компаниясе примитив һәм камил булмаса да, дөньяда беренче янгын сүндерү машинасын күрсәтте.
1901-нче елда Англиянең Ливерпуль шәһәрендә Royal Caledi компаниясе җитештергән янгын сүндерү машинасы Ливерпуль шәһәр янгын сүндерү бригадасы тарафыннан кабул ителә.Шул ук елның августында янгын сүндерү машинасы беренче тапкыр миссиягә җибәрелә.
1930 елда кешеләр янгын сүндерү машиналарын “шәм машиналары” дип атадылар.Ул вакытта "ут шәм машинасында" суүткәргеч юк иде, төрле биеклектәге берничә баскыч һәм баскыч кына.Шунысы кызык, ул вакытта янгын сүндерүчеләр барысы да машинада рәттән тоткыч тотып тордылар.
1920-нче елларда тулысынча эчке яну двигательләрендә эшләгән янгын сүндерү машиналары пәйда була башлады.Бу вакытта янгын сүндерү машиналарының структурасы гади иде, һәм аларның күбесе булган йөк машиналары шассиында урнаштырылды.Йөк машинасына су насосы һәм өстәмә суүткәргеч урнаштырылды.Транспортның тышкы ягына баскычлар, ут балталары, шартлаудан сакланучы утлар һәм ут шланглары эленгән.
100 елдан артык үсештән соң, бүгенге янгын сүндерү машиналары төрле категорияләрне һәм технологиянең гаҗәеп дәрәҗәсен кертеп, "зур гаилә" булып киттеләр.
Суүткәргеч янгын сүндерү машинасы янгын сүндерү машинасы өчен иң еш кулланыла торган янгын сүндерү машинасы булып тора.Янгын насослары һәм җиһазлары белән җиһазландырылганнан тыш, машина шулай ук зур сыйдырышлы су саклагычлары, су пистолетлары, су туплары һ.б. белән җиһазландырылган, алар су һәм янгын сүндерүчеләрне янгын сүндерү урынына мөстәкыйль сүндерергә мөмкин.Гомуми янгыннар белән көрәшү өчен яраклы.
Химик янгын сүндерү агентларын су урынына махсус янгынны сүндерү өчен куллану - мең еллар дәвамында янгын сүндерү ысулларында революция.1915-нче елда АКШ Милли Күпчелек Компаниясе дөньяда алюминий сульфат һәм натрий биарбонатыннан ясалган икеләтә порошоклы күбек ут сүндерү порошогын уйлап тапты.Озакламый бу яңа янгын сүндерү материалы янгын сүндерү машиналарында да кулланылды.
Ул тиз арада күп күләмдә югары киңәйтелгән һава күбекен 400-1000 тапкыр күбек белән пычратырга мөмкин, янып торган әйбернең өслеген һавадан аеру өчен, аеруча нефть һәм аның продуктлары кебек нефть янгыннарына каршы тору өчен яраклы.
Ул янып торган һәм янып торган сыеклыкларны, янып торган газ утларын, тере җиһазлар янгыннарын һәм гомуми матдәләр утларын сүндерә ала.Зур химик торба янгыннары өчен янгын сүндерү эффекты аеруча мөһим, һәм ул нефть химиясе предприятияләре өчен янгын сүндерү машинасы.
Заманча биналар дәрәҗәсен күтәрү белән, биек катлы биналар, биек һәм биекләр арта бара, янгын сүндерү машинасы да үзгәрде, баскыч янгын сүндерү машинасы пәйда булды.Янгын сүндерү машинасындагы күп баскычлы баскыч вакытында янгын сүндерүчеләрне биек катлы бинадагы янгын сүндерү урынына җибәрә ала, һәм янгын вакытында тозакка эләккән кешеләрне вакытында коткара ала, бу мөмкинлекне яхшырта. янгын сүндерү һәм афәттән коткару.
Бүгенге көндә янгын сүндерү машиналары көннән-көн махсуслашты.Мәсәлән, углерод газы янгын сүндерү машиналары, нигездә, кыйммәтле җиһазлар, төгәл кораллар, мөһим мәдәни истәлекләр, китаплар һәм архив кебек янгыннар белән көрәшү өчен кулланыла;аэропорт коткару машиналары авиация һәлакәтләрен коткаруга һәм коткаруга багышланган.Борттагы персонал;янгын сүндерү машиналары төнге янгын сүндерү һәм коткару эшләрен яктырталар;төтен чыгаручы янгын сүндерү машиналары җир асты биналарында һәм складларда янгын сүндерүдә аеруча яраклы.
Янгын сүндерү машиналары - янгын сүндерү техник җиһазларының төп көче, һәм аның үсеше һәм технологик прогрессы милли икътисадый төзелеш үсеше белән тыгыз бәйләнгән.
Пост вакыты: 24-2022 ноябрь